由于道岔区的接头数量多、曲线复杂,往往是行车案全事故的高发地带。常用的道岔种类有单开道岔、三开道岔、交叉道岔、交分道岔和渡线道岔等。各种不同的道岔结构见图1。(1)单开道岔有主线和侧线,通过尖轨的动作实现道岔的开通,侧线开通和正线开通由转输机控制。单开道岔是现场使用较多、较典型的道岔类型。(2)对称道岔是单开道岔的一种特殊型式,整个道岔对称于主线的中线或彻叉角的中分线。
七、空吊板的整治措施 :1、加强薄弱处所的捣同,对辙叉、转辙部分、两内股钢轨、尖轨、可动心轨跟端采取优化枕盒内道碴的颗料级配,三开道岔厂家电话,增加捣同镐数,加强跟踪保养力度的方法,提高捣同质量。2、采用破碎机,加大机械化养路程度,利用***的维修手段来消灭空吊板效果十分明显。3、更换钢轨时,新旧钢轨的错牙应及时消灭, 防止轨面不平顺造成空吊板的形成。
即N=cotα=FE/AE,河南三开道岔,N就是道岔号。显而易见,辙叉角α越小,N值就越大,导曲线半径也越大,三开道岔批发,列车侧线通过道岔时就越平稳,允许过岔速度也就越高。所以采用大号道岔对于列车运行是有利的。不过,事物总有它的两面性,道岔号数越大,道岔越长,造价自然就高,占地也要多得多。因此,三开道岔销售,采用什么号数的道岔要因地制宜,因线而异,不可一概而论。